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DHL，作为全球zhiming的物流公司，今天宣布推出一种名为“比集装箱负载（LCL）”的新服务。这种服务从深圳、中国、奥胡斯、丹麦和芬兰赫尔辛基的两个地点出发，直接减少了两个中转环节。与传统的运输方式相比，这两个新的服务从深圳发货到奥胡斯和赫尔辛基的中转时间将大幅减少到三天。这个新服务的一个重要特点是，货物在运输过程中会在香港进行中转，而不是直接运送。
这些新拼箱服务将通过Danmar线进行经营，这是DHL全球货运物流的内部专用航线。Danmar线的运用不仅增强了DHL现有的南中国和北欧洲以及斯堪的纳维亚半岛的拼箱产品，还提高了运输过程的透明度和可控性。
2009年11月，DHL推出了从深圳到瑞典哥德堡的拼箱服务。随着这些新的服务推出，客户在中国南方，特别是小型大中型企业位于城市如东莞、佛山、中山、珠海等地区，将能够扩大服务组合，并获得一个更加安全和有效的方式，将这些市场与其他地区连接起来。
这一创新举措也彰显了DHL持续深化区域化运营策略的决心。DHL旨在通过更紧密地贴近供应链市场需求，提供更为灵活高效的服务方案，来满足客户不断变化的需求。通过减少货物中转环节，尤其是借助Danmar线这一内部专用航线，DHL确保了货物能以更快速、更直接的方式抵达目的地，从而大大缩短了货物在途时间，降低了物流成本，并有效提高了运输过程的透明度和可控性。
此外，DHL此举无疑增强了其在亚洲至北欧货运通道上的服务实力。对于那些急需高效、安全、门到门服务的货主来说，DHL提供了更多的选择和便利。位于中国南方的制造企业、贸易商以及跨境电商现在可以更加便捷地将货物迅速送达北欧及斯堪的纳维亚半岛等地区。这一新服务不仅进一步优化了货物运输的效率，还提高了整个供应链的响应速度。
